
Gerardo Ulloa embajador Massi
Gerardo Ulloa campeón panamericano y campeón de México

Monserrath Rodriguez embajadora Massi
Campeona nacional 2018 y 2019; Subcampeona panamericana 2019.

La bicicleta del ciclista Olímpico Gerado Ulloa
AIRE SL:
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AIRE SL ADVANCED
Precio habitual $ 164,500.00Precio habitualPrecio unitario / por -
AIRE SL PRO
Precio habitual $ 134,500.00Precio habitualPrecio unitario / por -
AIRE SL RALLY
Precio habitual $ 143,500.00Precio habitualPrecio unitario / por -
AIRE SL TEAM 120
Precio habitual $ 212,800.00Precio habitualPrecio unitario / por$ 0.00Precio de oferta $ 212,800.00
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A toda la republica mexicana.
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Por parte de equipo experto

BICICLETAS MASSI

El cuadro Massi aire SL carbón
El cuadro de carbono que caracteriza los modelos de Massi ofrece una combinación de resistencia, ligereza y rendimiento, al brindar una experiencia de conducción superior en términos de solidez, rigidez y precisión, además de una apariencia estética más limpia gracias al cableado interno.
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ACCT Carbon Monocoque
La fabricación ACCT está centrada en la Calidad. Todas las etapas de la fabricación están celosamente monitorizadas y siempre validadas mediante un control de calidad. La trazabilidad de las fibras de carbono empleadas en la construcción de nuestros cuadros nos permite controlar el origen y la calidad de nuestra materia prima
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R12 BOOST 148mm
Tecnología desarrollada para ofrecer una mayor resistencia a la torsión en las ruedas de 29” gracias a un buje de 148 mm para optimizar el ángulo de los radios de las ruedas. Con ello logramos acortar la longitud de las vainas del cuadro sin modificar el Q-Factor, alcanzando una mayor solidez, rigidez y precisión del triángulo trasero.
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SL Superlightumn
Una aplicación exclusiva de fibras de carbono y resina durante el proceso de conformado de los tubos que permite aligerar nuestros cuadros de alta gama. Este Know-how forma parte del conocimiento de Massi y es el resultado de nuestra larga experiencia en cuadros de carbono.
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ICR2 Rear Stay ICR
Sistema de cableado interno que permite un ahorro del peso con la eliminación de los topes de funda. Reduce el roce del cableado que ya no está expuesto a la intemperie. Evolución del sistema ICR integrando el cableado por el interior de las traseras inferiores.
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